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術業有專攻 各類廂式挂車特點及用途詳解

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術業有專攻 各類廂式挂車特點及用途詳解

發布日期:2016-07-26 00:00 來源:http://www.mssx0570.com 點擊:

術業有專攻 各類廂式挂車特點及用途詳解

我們常用的挂車可以分類為欄闆式挂車、平闆式挂車、低平闆式挂車、倉栅式挂車、廂式挂車、集裝箱式挂車、自卸式挂車、油罐式挂車、散裝水泥式挂車和車輛運輸式挂車等等。伱使用的挂車是哪種?伱知道伱的挂車最适合運輸什麼貨物嗎?伱知道伱的挂車相對其他挂車有什麼特點嗎?相信伱看完這篇文章就明白了。


●  欄闆式半挂車系列産品特點


   欄闆式半挂車載貨部位為欄闆結構的半挂車。用途廣泛,主要适用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,适用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。


    1、整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生産制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。


    2、系列半挂車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹闆高度從400mm至550mm錳闆焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。


    3、懸架采用非獨立鋼闆沖壓式剛性懸挂,由串聯式鋼闆彈簧和懸挂支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。


●  平闆式半挂車系列産品特點

 平闆式半挂車車載部位無欄闆,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。


   1、平闆式半挂類行走結構使用高強度國際鋼材質;整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,滿足不同的路面承載能力。


   2、系列半挂車車架為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹闆高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。


   3、串聯式幹闆彈簧和懸挂支座組成,結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷緩沖擊。


●  低平闆半挂車系列産品特點


    低平闆半挂車載貨也很廣泛,适用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。


    1、系列低平闆半挂車有平闆式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。


    2、車架貨台主平面低,保證了運輸的平穩性,适宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。


    3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前後鋼闆彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前後鋼闆彈簧的撓度等量變化,使前後軸受力均衡等;


    4、低平闆半挂車系列産品适用于多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種剛才的運輸,用途廣泛,高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設計軟件,進行優

化設計靈活多樣,根據用戶要求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。


●  倉栅式半挂車系列産品特點

倉栅式半挂車載貨部位采用栅欄結構設計的半挂車。主要用于農副産品及其他輕泡貨物的運輸。


    1、車型及栅欄結構設計工藝結合用戶貨物類别,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單适用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。


    2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生永久變形。


    3、系列倉栅式半挂車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹闆高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用抛丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。


    4、懸架系統:采用新型的懸架系統,強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統拉杆角度合理設計,在運行頻繁的颠簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,

同時可調拉杆,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。


●  廂式半挂車系列産品特點


    廂式半挂車系列産品适用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建築材料以及圖盤貨物的運輸。


    1、廂式運輸半挂車具有較強承載力,安全系數高、設計合理、堅固耐用,工藝制造先進。


    2、廂式運輸半挂車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹闆高度從400至550,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用抛丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。


    3、廂式結構:廂式挂車采用高強度的冷紮瓦楞鋼闆,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體内合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布杆式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。


    4、串聯式鋼闆彈簧和懸挂支座組成;結構合理,具有較強的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。


    5、廂式運輸半挂車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,後防護設計有合理的推車附件,方便作業。


●  集裝箱式挂車系列産品特點


    集裝箱半挂車載貨部位為集裝箱結構的半挂車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。


    1、專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反複使用,具有足夠的強度。


    2、使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須将貨物從箱内取出換裝。


    3、可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。


    4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證,質量穩定,性能可靠。


●  自卸式半挂車系列産品特點


    自卸式半挂車适用于煤炭、礦石、建築物料等散裝零散貨物的運輸。


    1、車廂采用側翻和後翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。


    2、車架和車廂縱梁均采用優質錳闆焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生永久變形。


    3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼闆簧的精确裝配。


●  罐式半挂車系列産品特點


   罐式半挂車載貨部位結構為罐式結構的半挂車。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。


    1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。


    2、罐體通過三維設計,采用先進的加工工藝制造而成。底盤采用各種生産廠商的專用底盤,技術先進,性能可靠。


●  車輛運輸半挂車系列産品特點


    車輛運輸式半挂車載貨部位采用栅欄結構設計的半挂車。主要運載轎車,還可載面包車、商務車、吉普車等乘用車。


    1、車身為杆件、櫃架結構,結構輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平台,平台采用液壓缸開将,鋼絲繩滑輪結構,升降平穩,高度多定位等優點。


    2、結構輕盈:整車采用衍架結構,框架整體承載,無半挂車所具有的縱梁結構,自重輕,比同類車自重輕30%左右。


    3、操作安全方便:所有裝卸平台升降控制操作可靠,可清晰觀察,準确操作。


    4、懸挂系統:采用獨具特色的闆簧下置式懸架系統,變截面闆簧,行駛平順性好。


相關标簽:廂式挂車

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