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高強鋼不是萬能 挂車常見集裝箱骨架的優缺點

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高強鋼不是萬能 挂車常見集裝箱骨架的優缺點

發布日期:2016-07-26 00:00 來源:http://www.mssx0570.com 點擊:

高強鋼不是萬能 挂車常見集裝箱骨架的優缺點

高強鋼大梁優缺點及适合的工況     

高強鋼的優點:強度高 

    強度高:高強鋼最大的特點就是強度高,從上面的表中我們也可以看到,高強鋼的屈服強度是錳鋼的兩倍,普通鋼材的3倍。 

    制造挂車大梁時,承受同樣的強度,利用高強鋼制造的大梁,用料更少,上翼闆、下翼闆、立闆可以做的更薄,重量更輕。在現在計重收費,标載的前提下,優勢較為明顯。

高強鋼的缺點:韌性較差 焊接較難 

    韌性較差:從表中我們也能看到,高強鋼的伸長率較小,韌性較差。這也是我們經常聽到高強鋼“甯折不彎”的原因。 

    焊接較難:高強鋼大梁嚴禁私自焊接,高強鋼遇到強電流很容易退火,破壞了鋼材結構

大梁退火後很容易斷。高強鋼的焊接對設備以及焊接技術要求高,要求對電壓電流掌握要掌握好。挂車廠一般采用幾萬到十幾萬元埋弧焊機等大型焊接設備焊接,普通的維修點,修理廠設備較簡陋,一個處理不好退火後,挂車大梁就很容易開焊斷裂。     高強鋼大梁适合的工況 

    以上這些優缺點決定了,采用高強鋼大梁的挂車最好還是最适合路況好的高速标載的輕抛貨的運輸,不适合山區、超載、路況不好的運輸環境,嚴禁超載,特别是集中載荷,更不要私自焊接大梁。 

●  錳鋼大梁優缺點及适合的工況     錳鋼大梁優點:韌性較好 

    韌性較好:相對于高強鋼大梁,錳鋼大梁的優點是韌性較好,在形變較大的境況下,卸貨後還能恢複原狀。集裝箱骨架大的變形,也是對司機的提醒,載貨量已經夠了。而且超過承受的極限,錳鋼大梁也是變形,很少會發生像高強鋼,那種大梁直接塌腰的事故。

錳鋼大梁缺點:強度略差 

    強度略差:相對高強鋼,同樣的承載力,同樣的強度,要求錳鋼的鋼闆更厚,規格更大,從而大梁更重,在記重收費,輕量化風行的現在,略顯吃虧。


相關标簽:集裝箱骨架

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