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廂式半挂車

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廂式半挂車

發布日期:2016-08-05 00:00 來源:http://www.mssx0570.com 點擊:

廂式半挂車是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨制造而成的,據其車廂的不同可分為客廂式和車廂式。客廂式的車廂與駕駛室一般為整體式結構,如救護車、住宿車、環境檢測車、餐車、電視轉播車等。

車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結構,如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降,以改變車廂容積,滿足不同貨物的裝卸要求;翼開式車廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。
産品特點
廂式半挂車系列産品适用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建築材料以及圖盤貨物的運輸。

1、廂式運輸半挂車具有較強承載力,安全系數高、設計合理、堅固耐用,工藝制造先進。
2、廂式運輸半挂車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹闆高度從400至550,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用抛丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、廂式結構:廂體采用高強度的冷紮瓦楞鋼闆,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體内合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布杆式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
4、串聯式鋼闆彈簧和懸挂支座組成;結構合理,具有較強的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
5、廂式運輸半挂車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,後防護設計有合理的推車附件,方便作業。

半挂車正方和側方停車技巧和練習方法

如今在城市裡車流不斷的街道上,半挂車縱向停車是棘手的駕駛處理項目之一。在尚未習慣縱向停車前,可試着先把方向盤操作與倒車操作分開進行練習。縱向停車所必需的車位長度大概是車身長度的1.5倍。隻要記住車輛的停止位置和下一個移動的目标點,就能把車準确地停到停車位上。

半挂車正方和側方停車原則

1、半挂車與鄰車并排
确認與鄰車相距約1米,确認後方安全後直線倒車,當車輛後保險杠并排時,停止退行。
2、右轉方向盤,倒車至目标位
在車輛停止的狀态下,将方向盤向右打到底;稍微放松制動踏闆,利用半挂車蠕動功能進行倒車。車身左側面到達A點延伸直線上,就停止。
3、左轉方向盤,使輪胎回正後倒車
在車輛停止的狀态下,回轉方向盤使輪胎回正;緩慢地直線倒車,左後輪達到停車位外側白線時,停止退行。
4、将車向右邊靠近
将半挂車方向盤向左打到底,緩慢退行;在車輛與路肩平行之前,回轉方向使車輛回正,将車輛停在與路肩平行的位置。注意不要與後車碰撞。半挂車屬于大型車輛停車要小心擦碰這點很重要:-D

半挂車正方和側方停車練習方法

如前所述,應當在車内工具箱中配備粉筆或石筆,一旦發生事故,可用來勾畫、固定停車位置和地面上的一些痕迹。
1)固定機動車停車位置。用粉筆或石筆在機動車每個車輪外延中心垂直于地面上勾畫“T”型線。
2)固定非機動車停車位置。非機動車發生事故後一般向某側倒地,可沿其車輪的外沿勾畫半個弧形線即可,同時在弧形線外邊分别用“前”、“後”二字注明其前輪和後輪。
3)固定制動印痕。一般可在某條制動印痕的起點處,将印痕的起點和寬度用“「”型線勾畫出來。
4)固定劃痕。非機動車倒地時一般會在地面上留下腳蹬頭或車輪軸頭與地面産生的條狀痕迹,我們隻需沿可見的痕迹起點至終點勾畫處條狀線即可。
5)固定人體倒地的位置。有些事故中,騎車人或行人發生事故後會倒卧于地面,我們在組織搶救之前,最好将其頭部和雙腳的位置勾畫出來。在此提示:如果人員受傷程度為輕傷以上,最好不要“私了”,應當立即報警。


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